Het ruime aanbod onderdrukt de prijzen, waardoor de mondiale inktvismarkt in een lage periode terechtkomt

In de vierde week van 2026 zette de binnenlandse markt voor diepzee-inktvis zijn zwakke algemene trend voort, met aanzienlijke verschillen in prestaties tussen verschillende soorten uit verschillende zeegebieden. Meer specifiek bleef de prijs van inktvis uit het zuidoosten van de Stille Oceaan (voornamelijk de Peruaanse reuzeninktvis) dalen, waardoor het de kernfactor werd die de algemene marktprestaties naar beneden trok; terwijl de prijs van inktvis uit het zuidwesten van de Atlantische Oceaan (Argentijnse gladde inktvis) en andere soorten relatief stabiel bleef, waarbij sommige gebieden tekenen van stabilisatie en herstel vertoonden.

Op de markt in het zuidoosten van de Stille Oceaan was de aanboddruk de directe oorzaak van de prijsdaling. Voorheen gunstige zeeomstandigheden verbeterden de visserij-efficiëntie, en de geconcentreerde terugkeer van diepzeevloten zorgde voor een grote toestroom van nieuwe vangsten. In combinatie met een verhoging van de jaarlijkse vangstquota kende de markt een tijdelijke afname van het aanbod. Slechts een klein aantal extra-kleine inktvissen werd verhandeld op de Zhoushan-markt, waarbij de prijzen daalden tot ongeveer 14.000 yuan/ton. De aankoopprijs in de Peruaanse haven Paita verzwakte ook, waarbij sommige daalden tot 0,80 nieuwe tongen/kg, dicht bij of zelfs onder de exploitatiekosten van vissersvaartuigen. Aan de vraagzijde kochten downstream verwerkende bedrijven alleen als dat nodig was, wat een zwakke ondersteuning bood, en handelaars verlaagden actief de prijzen om geld terug te krijgen, wat de daling verder verergerde. De visserij op volle zee blijft intensief, met een gemiddelde dagelijkse vangst van ongeveer 4-8 ton per vaartuig. Hoewel de Peruaanse regering onlangs haar regulering van de visserij op volle zee heeft aangescherpt, is het kortetermijneffect op de terugdringing van het aanbod beperkt. Tegelijkertijd heeft de versoepeling van de vangstlimieten voor ambachtelijke vissersvaartuigen per reis de efficiëntie van het quotagebruik verbeterd, waardoor de hoge aanbodsituatie in deze regio is geconsolideerd.

De Zuidwest-Atlantische markt ervaart daarentegen een andere situatie. Het nieuwe Argentijnse inktvisvisseizoen is net begonnen en de prijzen zijn over het algemeen stabiel gebleven. Het seizoen is vlot begonnen, met 74 vissersvaartuigen die gemiddeld 38 ton per vaartuig per dag vervoeren, aanzienlijk meer dan in dezelfde periode in voorgaande jaren. Eind januari bedroeg het cumulatieve losvolume circa 25.000 ton. De vloot is voornamelijk geconcentreerd in de wateren van het continentaal plat tussen 44 en 46 graden zuiderbreedte en richt zich op groepen die in de zomer paaien, waar de hulpbronnen overvloedig zijn en de activiteiten stabiel zijn. Momenteel is de vangst relatief klein (voornamelijk RVS, gemiddeld zo'n 158 gram) en het vruchtvlees dun, maar de opbrengst is gegarandeerd. De eerste partij vangsten is gelost in de Argentijnse havens en er worden geleidelijk plannen voor het laden van de export opgesteld. Onder invloed van de erkenning van nieuwe seizoensbronnen is de prijs van Argentijnse inktvis op de Weihai-markt in China licht gestegen.

Over het geheel genomen wordt de mondiale markt voor inktvis momenteel gekenmerkt door een structuur van "een groot aanbod in de zuidoostelijke Stille Oceaan, wat de prijzen onderdrukt, terwijl een gestage toename van het aanbod in de zuidwestelijke Atlantische Oceaan ondersteuning biedt". De aanhoudend hoge opbrengst van de Peruaanse reuzeninktvis oefent op de lange- termijn een neerwaartse druk uit op de prijzen, terwijl de productie van de Argentijnse glibberige inktvis weliswaar is hersteld, maar de vroege stadia van het visseizoen onvoldoende zijn om het algemene vraag- en aanbodpatroon te veranderen. Gezien de hoge voorraden en het trage herstel van de vraag-van eindgebruikers, wordt verwacht dat de inktvisprijzen laag zullen blijven, en dat de prijsdifferentiatie tussen de verschillende zeegebieden en soorten verder zal toenemen.